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北京首条自行车专用路开通5周年 累计减碳排超4674吨

2019年5月31日,北京第一条自行车专用路正式通车,今天(5月31日)是北京自行车专用路开通5周年,这条服务于回龙观地区至上地沿线市民的道路,有效缓解了沿线区域的交通压力,5年来,自行车专用路累计通行量已超过938.9万人次,累计碳减排超过4674吨。


自行车专用路东起昌平区回龙观文华路、西至海淀区后厂村路,全长6.5公里,其中全封闭路段5.46公里,在这条路上,骑行者可以先后感受到高架路段与飞驰的城铁并行、上跨车流繁忙的京藏高速、“盘桥”下高架置身高楼与绿荫之间的不同体验。


据统计,五年来,自行车专用路累计骑行总量达到938.9万人次,年均增长率7.6%,市民通勤时间相比私家车和公交车分别节省了32%和50%,不仅有效缓解城市交通压力,更减少了汽车尾气排放,五年累计碳减排量达到4674吨,充分引领绿色出行理念。

自行车专用路还在不断延伸,向西连接海淀永丰南路,向南一直打通至西直门,东拓工程也在加紧推进,未来将接入天通苑地区,形成连接海淀、西城、昌平区的一条“绿色纽带”,通过对沿线区域慢行系统进行提升改善,扩大示范效应, 让越来越多的市民爱上骑行,感受到慢行系统建设带来的便捷高效、安全畅通的骑行体验。

文/北京青年报记者 张月朦 通讯员 向凌潇

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